МАК отказался проводить расследование причин крушения вертолета под Череповцом

Как известно, в районе деревни Сойволовская Череповецкого района 21 августа, задев ЛЭП, разбился вертолет. В аварии погиб исполнительный директор дорожно-строительной компании Череповца Евгений Макаров.

Воздушное судно упало в реку. Пилота нашли недалеко от берега.

Спустя сутки винтокрылую машину достали из реки. Стало известно, что погибший не имел пилотского удостоверения, а вертолет в собственности у Макаров был всего пару месяцев.

23 августа после прибытия на место трагедии комиссия Межгосударственного авиационного комитета определила, что потерпевшее катастрофу ВС не является ЕЭВС автожиром CAVALON COMMANDER RA-0161А, не имеет никаких государственных и регистрационных опознавательных знаков.

«Данный факт не позволяет однозначно определить вид авиации (гражданская, государственная или экспериментальная), к которой принадлежит указанное ВС, а также его национальную принадлежность. Таким образом, в соответствии с нормами российского законодательства Межгосударственный авиационный комитет не уполномочен проводить расследование данного события», - говорится в официальном сообщении МАК.

Таким образом, проводить собственное расследование параллельно с транспортной прокуратурой, о котором в МАК говорили ранее, комитет не будет. Об этом стало известно 27 августа.