За год производство автомобилей в России рухнуло на 60%
Минпромторг отчитался о сокращении объема производства автомобилей в России.
Минпромторг отчитался о сокращении объема производства автомобилей в России. По данным ведомства, за минувший год производство машин в стране рухнуло сразу на 60% по сравнению с 2021 годом.
Как отметил замглавы ведомства Альберт Каримов, всего на заводах страны за 12 месяцев прошлого года было произведено 620 тысяч автомобилей.
"В целом у нас объем производства по итогам 2022 года составил порядка 620 тысяч автомобилей, что на 60% меньше, чем в 2021 году. Наибольшее снижение у нас именно в сегменте легкового автотранспорта — порядка 66%, в грузовом автомобиле гораздо меньше — 18%", - отметил чиновник во время выступления в Совете Федерации.
Кстати, количество произведенных легковых автомобилей - 450 тысяч штук - стало самым низким показателем за всю историю наблюдений.
Напомним, что такие печальные цифры связаны прежде всего с уходом с российского рынка зарубежных флагманов - концернов Nissan, Renault, Mazda и Volkswagen. По предварительным данным, уменьшение количества произведенных автомобилей сильно сказалось и на состоянии авторынка: так, продажи легковых автомобилей в России в 2022 году сократились более чем на 58%.
Автор: Алексей Юговvologda-poisk.ru
Последние новости
Как выбрать станок для своего дела: советы экспертов по подбору оборудования под задачи и бюджет
Подробный сравнительный анализ вариантов, типичных ошибок и ключевых критериев выбора
Сколько стоит ремонт частотного преобразователя: что влияет на цену?
Подробный разбор факторов, формирующих стоимость восстановления оборудования
Минимальная пенсия в России в 2025 году: какая установлена в Москве и регионах
Фото из архива редакции В России система пенсионного обеспечения включает четыре основных типа пенсий: страховая, социальная, государственная и накопительная.
Когда скидки превращаются в ловушку: как маркетологи учат нас тратить
Почему “-50% только сегодня” не всегда значит выгоду, как скидки играют на эмоциях и почему даже рациональные люди становятся жертвами маркетинговых трюков.